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  3. JR東が突風予測し事前に列車停止　羽越線転覆事故受け気象庁とシステム開発、庄内地域に導入へ

復活赤い1000形営業運転開始

鹿児島本線の自動運転が本格導入に移行

60000形が「GSE」の代走運用車種に抜擢へ

207系でも～その3．H編成にも更新車登場

都営バス 森下駅前⇔日本科学未来館

【小田急】3000形3081編成が10両編成になって登場

晩秋の嵐山線にて（1）


JR東が突風予測し事前に列車停止　羽越線転覆事故受け気象庁とシステム開発、庄内地域に導入へ


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